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ハーレー FXDFのバッフル交換

久しぶりのバイクネタです。

ハーレーのマフラー。
自分のは 2009年式の Harley FXDF (fatbob)ってやつです。ゆったり走るもよし、カーブの多いクネクネした山道を走り抜けるのも楽しいお気に入りの相棒です。

今までは Rush Slip-on(2インチバッフル付き)にファットボブのヘッドパイプ内に入れた BCT ( big city thunder ) baffleを入れていました。
baffle、っていうのはそのままでは音量が大きすぎたり、抜けがよすぎてパワーダウンを抑えるためにマフラーの中にいれる小さな筒のことです。

さて、当初は普通の BCT baffleを取り付けて走っていたわけです。音量も決して大きすぎず、音質も気に入っていたのですが、それでも静かな山間部や集落を走るときはやや音量の大きさが気になることが多く悩んでおりました。

そこで、以前 Cycle Shackを付けていた頃に使ってた BCT QQ baffleに交換することにしました。
(Cycle ShackはRushと同じく slip-onですが、baffleを追加してもあまりにも音量が大きくて、ついに手放した経緯があります)


iphone

上がBCT QQ baffle 、下が head pipeから外したBCT baffle。QQ baffleは通常の BCT baffleに比べて、ケージが付いている分音量も静か(それが QQらしい)で音質も低音の倍音が増えるのが特徴です。

これを先に BCT baffleをはずした 下のhead pipeの中に入れて付属のヘキサゴンスクリューで留めればおしまい。


iphone

久しぶりに使う QQ baffleだが、やはり音量は下がり、音質も低い倍音が増えてやや渋めのものに変化しました。

実際の音は

baffleなしでも試してみましたが、音量が大きすぎてすぐにエンジンを切りました(笑)。
ちょいと近場を走ってみましたが、低音で音量も抑えられているし、良い感じ。後は燃調で入れてあるサブコンピューターの Power Commander Vの mapの書き換えをぼちぼちやっていく予定です。

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